越南啤酒市場受醉駕影響

【醉駕禍大】

撰文:莫國泉

當年,越南國父胡志明仍健在時說,酒是法國帝國主義者兜售的毒藥,到了 1945 年的「越南獨立宣言」,他又批評法國殖民者以酒來「削弱我們的民族」。到了今天,以他的姓名重新命名的西貢 ── 胡志明市,年輕男女下班以後,圍坐在路邊木檯,來箱啤酒加桶碎冰,長夜把酒談歡;因此越南便成為各地酒商爭奪的另一個亞洲市場。

在胡志明市一檔路邊攤,26 歲研究員 Nguyen Nhat Truong 和他幾位朋友,都是該店的常客。「在越南,喝啤酒很重要。」他直言:「我們有很多時間,但這裡沒太多娛樂,所以就來喝啤酒。」在這裡,大杯裝啤酒每杯叫價不到 50 美仙。

在越南,喝酒無分階級年齡,更無分白天黑夜。周五早上 11 時,販賣 5 升巨型裝啤酒的餐廳 Lan Chin 經已滿座。此店與河內市人民委員會的辦公室隔街而立,距離胡志明紀念堂亦不過 3 公里,正好吸引政府官員及職員光顧,吃喝到下午兩點,晚上又來消遣。27 歲的 Nguyen Nam 任職貸款主任,他表示:「當喝啤酒時,我們感到放鬆。我雖然有點醉,但下午還能工作。有些人倒是需要小睡片刻。」

A man pours Saigon beers into a cup at a restaurant in Hanoi, Vietnam

隨著中產及年青人口增長,越南的啤酒需求飆升 300%。在 2018 年,當地市場價值已達 72 億美元。預料今年內,人均啤酒消耗量將增至 42.6 公升,令越南成為東南亞最大的啤酒消費國。強勁內需加上急速城市化,估計在 2019 至 2021 年間,市場將有最大增幅。報告更指,當局計劃出售國內兩大啤酒品牌 Sabeco 及 Habeco 的所有持股,相等於給外國競爭者「開放門戶」,打入越南市場。

Euromonitor 的資料顯示,荷蘭的喜力及丹麥的嘉士伯正於越南「爭地盤」。受虎啤的銷情帶動,2018年「喜力啤」於越南的銷量增加至少 10%,越南更推動亞洲地區的營業利潤增長近 27%。相反,面對喜力啤的步步進逼,過去 4 年嘉士伯在越南的市場佔有率持續滑落。日本的 Sapporo 亦對越南信心十足,預料在未來 10 年,該品牌近半的海外銷量均會來自越南。而據 Sabeco 前行政總裁 Le Hong Xanh 表示,喜力、百威英博、朝日及麒麟等 6 間外國公司已表示有意購股。

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酒駕機車騎士將面臨最高罰款

由於啤酒已經成為越南人的工餘的活動,因而衍生出另一個嚴重的社會問題就是「酒後駕駛」。面對交通事故頻生,當局只好提高罰則。

《彭博》引述越南當地媒體報導,據此酒駕新法,酒駕機車騎士將面臨最高800萬越南盾(約400美元)的罰款,是先前最大值的2倍高,且可能會被吊銷駕照 2年,遠比之前的 5 個月還久。酒駕的汽車及卡車駕駛,則將面臨最高4000萬越南盾(約1800美元)的罰款並吊銷駕照。越南當局對酒駕祭出更嚴厲懲罰,無疑令越南的啤酒銷量至少下降了25%,但也讓一些啤酒業者抱怨懲罰太重。

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