血淚交織的感恩 (三) / 錢躍君

(續)1979年越南華僑的死亡航行和德國社會的救援風潮 (III)

撰文：錢躍君

一粒細砂，打開世間的無限！

這一幕，歐美社會不禁聯想到二次大戰結束後發生的Exodus船難民事件：從納粹集中營獲救的猶太人在歐洲受盡了磨難，想回到猶太人的故鄉以色列。1947年一艘排水量1814頓、根據設計只能裝載200人的中型客輪Exodus，裝載了4500位猶太人從法國駛向巴勒斯坦(以色列)——當時還是英國殖民地。到達後英國政府不容許他們上岸，把人分成三艘船，也不告訴他們去向，轉道賽普勒斯，最後又駛回法國。到法國上岸後，他們像罪犯那樣又被解送到德國漢堡，全部關押起來。後來被新聞界獲悉而播出，轟動世界，英法德只能再釋放了他們……

另一個標誌性的，是距馬來西亞海岸15海裡的比東島(Pulau Bidong)。馬來西亞已經總滯留了30萬越南華僑。1979年6月馬來西亞明確表示，這些華僑都必須離開這裡!已經有5,4萬華僑被重新逼回大海，另有7,6萬華僑正在計畫逼回中，同時又有無數的難民還在航向馬來西亞。這個只有1平方公里的比東島，沒有淡水，有史以來人無法居住，1979年卻暫息了4萬多名越南華僑。缺水，缺糧，炎日，疾病……美國記者看到這一情景時，說從來沒有看到過這樣的「死亡之島」，那是人間地獄。

面對如此規模的難民潮，聯合國一籌莫展。歐美各國政治家舉行緊急會議，商討如何解決、也就是如何分擔難民——歐美國家還保留了一點最低的道德人性，亞洲國家相比之差遠了。德國甚至提出建議，能否大家出資，在太平洋上購買一個小島來安置越南華僑，建立第二個新加坡，即華人為主體的島國。但專家們告誡西方政治家，這次越南驅逐的可不是幾萬華僑，而是計畫驅逐所有150萬在越南生活的華僑，歐美國家或一個小島能承受得起嗎?於是，所有國家都只能在那裡焦急而無策。

德國戰後收留了幾百萬來自東歐的難民，但從來沒有收留過歐洲之外的難民。當時是社會民主黨與自由民主黨聯合執政，總理勃朗特算是非常充滿理想主義色彩了，因為他的東進政策還獲得1971年的諾貝爾和平獎。但就連他都不願接受越南華僑難民，更不要說當時在野的基督教民主黨：誰來提供資金?誰來提供住宿?這些基督教世界之外的人，以後如何融入德國社會？

有些政治家甚至斷言：這些中國人50年都無法融入德國社會。而且，如果德國收留了一部分越南華僑，會引來更多的越南華僑湧向德國。從法律上，這些難民都是蛇頭組織的偷渡客，不屬於1953年日內瓦公約對受迫害而提供政治庇護的範圍……所有今天人們拒絕收留難民的理由，當年全都提出了，而且有德國式詳盡的專家分析。尤其在經濟能力上，恰恰在那個時期，西德政府為了接受來自東歐的德裔後代——其實也是逃脫東歐專制的難民——承受著巨大的經濟壓力。從1970年到1992年，西德接受了來自蘇聯的233,4萬，來自波蘭的144,5萬，來自捷克和南斯拉夫的19,5萬……占了西德人口7%。而這之前西德已經接納了600萬東德逃亡民眾。

自由民主黨議員Helga Schuchardt在1979年10月中向德國外交部長根舍書面提出，要求德國外交部立即呼籲所有德國去南亞的商船，都要避開經過越南和馬來西亞海域，因為那個海域處處漂流著華僑難民的船隻。如果遇上，是救還是不救?許多德國商船都提心吊膽地行駛在那段海域，唯恐遇見難民船。而且他提醒說，如果在船上收留了華僑難民，則商船的目的地國家馬來西亞、印尼、新加坡和澳大利亞等，很可能會拒絕整個商船靠岸，原船返回!經濟損失不可估量。